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Corso Venezia, Milano
Nell'ambito del progetto della transizione green, la giunta guidata dall'ex commissario straordinario di Expo 2015 vuole trasformare il Quadrilatero della moda, il quartiere milanese delle attività commerciali di lusso, rendendolo inaccessibile alle auto private. Una mossa che stravolgerebbe totalmente la viabilità delle vie limitrofe, tra cui Corso Venezia.
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Da Nord a Sud, è una Babele di regolamenti e divieti impossibili da rispettare. L’idea di Schillaci di mettere al bando in tutta Italia le «bionde» all’aperto sarebbe un fallimento. A Milano, in più di un anno, multati appena 254 trasgressori.
2022-12-17
Pur di fare più piste ciclabili Sala le infila nel traffico. Risultato: aumentano i feriti
Il sindaco tira dritto con l’ecologismo da salotto, che prescinde dalla realtà: i nuovi percorsi ritagliati fra le auto non sono sicuri. E i dati sugli incidenti lo dimostrano.