porto taranto rigassificatore

Altri cinesi «sbarcano» nel porto di Taranto

Altri cinesi «sbarcano» nel porto di Taranto
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Il gruppo Ferretti (controllato da Weichai), presente nello scalo dal 2020, si è ritirato dalla gara per il programma di bonifica di una parte del sito. Cantieri di Puglia è pronta a subentrare e Michele Emiliano vuole coinvolgere nell’operazione investitori di Pechino.
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Dietro le batterie al porto di Taranto c’è un «mandante» del Conte Ter

Dietro le batterie al porto di Taranto c’è un «mandante» del Conte Ter
Raffaele Fantetti (Imago economica)
Tra le imprese pronte a insidiarsi nello scalo spunta anche UnaItalia. La società, produttrice di accumulatori e pannelli, è guidata da Fantetti, ex senatore e fondatore di Italia23, embrione del «quasi» partito di Giuseppi.
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Francia e Cina, interessi allineati sui nostri porti

Francia e Cina, interessi allineati sui nostri porti
Il porto di Trieste (iStock)
Pechino è attiva a Trieste e a Taranto, dove società d’Oltralpe puntano a rigassificatori ed eolico. Il pericolo è che Parigi ora triangoli investimenti in yuan come Berlino.
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C’è Parigi dietro al rigassificatore

C’è Parigi dietro al rigassificatore
(Imagoeconomica)
È la «manina» della Francia a spingere il piano del terminale nearshore da realizzare a Taranto. E sta pure cercando di cambiare il decreto sul Pnrr per renderlo compatibile.
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