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Passo indietro dei giapponesi. La mossa può spingere i francesi verso Dongfeng, che avrebbe l'occasione di entrare in Europa.
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L'amministratore delegato della casa nipponica, ostile alla fusione, si dimette per una rimborsopoli proprio nel giorno in cui Vincent Bolloré dice: «La logica industriale alla base dell'accordo è ancora valida». E Mike Manley: «Siamo solidi ma aperti a partnership».
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L'azienda automobilistica di cui il governo di Parigi detiene il 15% sarebbe pronta alla fusione con la giapponese Nissan per cementare un'alleanza ventennale in vista delle sfide dell'elettrico e delle vetture condivise. Ma l'Eliseo non sembra affatto convinto di cedere la sua quota.
