Beppe Sala (Ansa)
Il limite di 30 chilometri orari in certe aree di Milano non serve per diminuire gli incidenti, già in calo da 20 anni, né per ripulire l’aria (rischia anzi di creare più smog). La verità è che il sindaco ha bisogno di entrate perché le casse del Comune sono vuote.
- I residenti di Muggiano, alle porte della città, isolati dalle nuove disposizioni: lì non ci sono mezzi pubblici e molti utilizzano veicoli agricoli. Un anziano, colto alla sprovvista, ha già accumulato 10.000 euro di multe.
- I veterinari, se liberi professionisti, non disporranno di permessi speciali. Racconta una specialista: «Ora dovremo cambiare i turni e svegliarci alle 4.45».
Lo speciale contiene due articoli.
(Ansa)
«Mancano tempi tecnici» per levarle: ragazzi imbavagliati agli esami di fine anno.
(Getty Images)
Tra le misure allo studio, il certificato verde obbligatorio per accedere a bus e metro. Ma sarebbe inapplicabile: chi controlla? Intanto gli annunci già danneggiano il turismo.
