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Milano-Taranto: la corsa motociclistica della rinascita italiana
Concorrenti della Milano-Taranto a Linate, poco dopo la partenza da Milano (courtesy milanotaranto.it)

Epica gara di «gran fondo», vide sfidarsi le moto e gli scooter che fecero la prima motorizzazione, con record di velocità e bagni di folla (e di sangue) sulle strade del dopoguerra. Nata durante il ventennio, ebbe il suo apice negli anni Cinquanta.

Quando l'industria lombarda dominava cieli e strade
Enrico Piaggio e la Vespa nel 1962 (Getty Images)
  • L'industria motociclistica italiana derivò in molti casi da quella aeronautica. La riconversione postbellica e l'origine dei progettisti segnò il forte legame tra i due settori. Da Piaggio a Guzzi ad Aermacchi e Caproni.
  • La storia di tre case motociclistiche lombarde oggi quasi dimenticate: Sertum, Rumi e Mi-Val, che nella loro breve esistenza interpretarono al meglio la qualità Made in Italy.

Lo speciale contiene due articoli.


moto anni 70 storia
Honda CB 750 Four (IStock)

Le grosse cilindrate ebbero successo nonostante la crisi petrolifera. Le giapponesi invadevano il mercato mondiale, gli europei risposero con modelli sempre più performanti. Ancora oggi indimenticabili.

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