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La storia di VM Motori: dai residuati bellici al mercato mondiale

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La storia di VM Motori: dai residuati bellici al mercato mondiale
Motori diesel VM alla Fiera Campionaria di Milano nel 1970 (Archivio Fondazione Fiera Milano)

Fondata a Cento (Ferrara) nel 1947, l'azienda si specializzò nei motori a gasolio per diverse applicazioni. Con la crisi del petrolio divenne leader nello sviluppo dei motori diesel per le automobili e fu tra le prime al mondo a sviluppare il turbodiesel montato sulle Alfa Romeo. Dagli anni Novanta ha motorizzato le Jeep e le Chrysler per il mercato europeo. Oggi è parte del gruppo Stellantis.

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Benzina su per 17 giorni consecutivi. Nuovo record estivo a 2,019 euro

  • Aumenta anche il diesel. Adolfo Urso difende il decreto Trasparenza mentre Pd e 5 stelle attaccano il governo chiedendo sconti sulle accise. Fdi fa quadrato intorno al ministro: «Servono a tagliare il cuneo fiscale».
  • Firme taroccate sul salario minimo: l’opposizione si vanta di aver superato le 240.000 adesioni alla propria petizione. Ma il sistema non blocca partecipazioni multiple con la stessa mail e identità false.

Lo speciale contiene due articoli.

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Il gasolio più «salato» della benzina. «Colpa delle scorte dei termosifoni»

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(Ansa)
Impennata al distributore, Alessandro Zavalloni (Fegica Cisl): bisogna tagliare subito le accise.
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Gas: emergenza per tutti, non per il governo

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Roberto Cingolani (Ansa)
  • L’Italia non passa al livello di allarme. Oggi tavolo con le società energetiche. Mario Draghi insiste per il tetto ai prezzi. Il ministro: «In arrivo una direttiva sulle trivelle».
  • Berlino torna al carbone. Spariti gli sponsor degli obiettivi della Cop 26 di sette mesi fa.

Lo speciale contiene due articoli

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La partita di scambio spagnola: gas ma niente ostacoli per Atlantia

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Florentino Perez (Ansa)
Concomitanze d’interessi autostradali ed energetici. Madrid accetta che il gas proveniente da Algeri arrivi in Italia. Intanto i fondi, legati a Florentino Pérez, e i Benetton sono pronti alla pace. E Roma sorride.
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