Il ministro voleva consentire lo stop ai pedaggi sulla A24 e congelare gli aumenti su altre tratte. Costo: 35 milioni all'anno da far pagare agli italiani e su cui si è fatta campagna elettorale. Per adesso non accadrà
L'ipotesi del M5s di una stretta fiscale sui concessionari allarma Aiscat. Che nonostante i rincari di questi anni annuncia tariffe più care «per non fermare gli investimenti». Il ministro Paola De Micheli prende tempo.