bologna 30 km orari

Pd e M5s sognano la Basilicata «green» ma sulle trivelle rimangono ambigui
Piero Marrese, il candidato sostenuto da Pd e M5s in Basilicata (Imagoeconomica)
  • In passato sostenevano il blocco delle estrazioni di greggio e gas che danno energia a basso costo ai cittadini. Adesso nicchiano.
  • La consigliera bolognese Simona Larghetti contesta l’Osservatorio regionale: «Manda veline ai giornali». Il presidente, nominato da Stefano Bonaccini, replica: «Siamo autonomi».

Lo speciale contiene due articoli.

Bologna 30 all’ora, insorgono i commercianti
Ansa
Ascom, Confesercenti, Cna e Confartigianato hanno presentato alla giunta Lepore un elenco di 70 strade dove cancellare il limite. Il Comune fa spallucce: «Non ci fermiamo». Scoppia la grana infovelox: per i vigili, gli indicatori di velocità sarebbero fuori norma.
Otto su dieci bocciano i 30 all’ora. Ma il Nobel delira sui pedonicidi
Ansa
Sondaggio: la città lumaca piace solo a Parisi. Che per difenderla si inventa un nuovo reato e una teoria più bizzarra di quella della pasta nell’acqua tiepida: chi uccide pedoni è maschio, l’auto è una forma di patriarcato.
Intanto otto bolognesi su dieci bocciano Lepore e i 30 all’ora
Matteo Lepore (Imagoeconomica)
Il sondaggio del «Resto del Carlino» sconfessa il sindaco. «Più rischiosi i monopattini».
Il Pd Bolognese va a 30 all’ora e si fa superare dalle baby gang
Ansa
Mentre la sinistra si perde dietro alle follie green, i cittadini sono sempre meno sicuri.
Le Firme

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